Posłanka Paulina Matysiak z Partii Razem wystąpiła w Sejmie z oświadczeniem w sprawie uruchomienia pasażerskich połączeń kolejowych między Wieluniem i Wieruszowem a Wrocławiem. Skrytykowała brak współpracy między instytucjami odpowiedzialnymi za rewitalizację linii kolejowej nr 181 i wezwała do przyspieszenia działań.
Linia gotowa, ale bez zasilania
Modernizacja linii kolejowej nr 181, przebiegającej m.in. przez Kępno, Wieruszów i Wieluń, ma zakończyć się w 2026 roku. Jednak – jak alarmuje posłanka – pociągi elektryczne nie ruszą nią wcześniej niż w 2029 roku.
– Bo zabrakło zasilania do podstacji. Tauron i Energa nie są gotowe, a PKP PLK rozkłada ręce. Spółki się nie dogadały. To absurd – komentowała Matysiak, podkreślając, że kosztowna infrastruktura nie powinna czekać bezużytecznie przez kolejne trzy lata.
Interwencja w ministerstwie i u marszałka
Parlamentarzystka skierowała zapytanie do ministra infrastruktury, pytając o stan przygotowań do zasilenia trakcji, możliwości przyspieszenia prac oraz o ewentualne uruchomienie tymczasowych połączeń spalinowych.
Równocześnie zwróciła się do marszałka województwa dolnośląskiego, sprzeciwiając się planom zakończenia trasy pociągów w Wieruszowie. Jej zdaniem kursy powinny docierać do stacji Wieluń Dąbrowa, która ma odpowiedni układ torowy, dojazd komunikacją gminną i duży parking.
Wsparcie dla samorządów
Samorządy z Wielunia i Wieruszowa od miesięcy zabiegają o połączenie z Wrocławiem. W lutym 2025 roku Rada Miejska w Wieluniu jednogłośnie przyjęła stanowisko popierające ten kierunek.
– Z dużym uznaniem przyjęłam stanowisko Rady Miejskiej w Wieluniu oraz działania obu urzędów. Państwa starania są wyrazem troski o mieszkańców – napisała Matysiak w piśmie do władz miast.
Szansa rozwojowa dla regionu
Matysiak podkreśla, że uruchomienie pociągu to nie tylko kwestia komfortu podróżnych, ale także impuls rozwojowy dla regionu.
– To ogromna szansa dla mieszkańców, młodzieży marzącej o studiach we Wrocławiu, osób dojeżdżających do pracy czy lekarza. Pociąg do Wrocławia musi tu trafić – im szybciej, tym lepiej – apelowała z mównicy sejmowej.
Czytaj więcej na ten temat:
- Na trasę Wieluń – Kępno pociągi prędko nie wrócą. Trwają prace konserwacyjne
- Władze województwa nie mówią „nie” w sprawie połączeń z Wielunia i Wieruszowa do Wrocławia
- Będą pociągi z Wielunia do Wrocławia? Władze województwa dolnośląskiego odpowiadają
od dawna powinna być ta linia
Od razu do Paryża, będzie lepiej 👍