Na piątek, 18 czerwca 2021 r., zaplanowano spotkanie w sprawie projektu przebiegu obwodnicy Wielunia w osi północ – południe. Ratusz przygotował własną koncepcję przebiegu trasy.
Dużo emocji wzbudziły wśród mieszkańców regionu propozycje przebiegu drugiej obwodnicy Wielunia. Cztery warianty przebiegu trasy zaproponowali eksperci z firmy IVIA z Katowic, którzy na zlecenie GDDKiA zajmują się przygotowaniem wstępnej dokumentacji dla budowy drogi. Zobacz cztery warianty przebiegu obwodnicy Wielunia (kliknij).
Piąty wariant przebiegu trasy przygotował Urząd Miejski w Wieluniu. Koncepcja powstała na podstawie spotkań i dyskusji z mieszkańcami okolicznych sołectw. To wariant zdecydowanie dłuższy i położony dalej od Wielunia, niż którykolwiek z zaproponowanych przez firmę IVIA. Zaczyna się bowiem na DK 45 pomiędzy Kadłubem a Popowicami, później przebiega w pobliżu Kamionki, Wierzchlasa, Olewina, by następnie włączyć się do istniejącej obwodnicy północnej w pobliżu Masłowic.
Wieluński ratusz zachęca do dalszej dyskusji w tej sprawie. Kolejna okazja będzie już niedługo, bo w piątek 18 czerwca o godz. 17:00 w kino-teatrze Syrena zostanie zorganizowane spotkanie zainteresowanych mieszkańców z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz firmy IVIA.
Tylko warianty zachodnie tj. 1 lub 2 zabiorą z miasta około 90% tranzytu.Takie są wyniki pomiarów.Wniosek nasuwa się sam.
Największy ruch odbywa się z kierunku południowego (od strony Częstochowy i Opola) w kierunku zachodnim na Wrocław S8 i kierunku północnym na Łódź, Warszawa S8. Wniosek prosty, trzeba zrobić obwodnicę po stronie zachodniej Wielunia.